Dagen H — högertrafikomläggningen 1967
Den 3 september 1967 klockan 05.00 lade Sverige om från vänster- till högertrafik. Cirka 360 000 vägskyltar byttes ut under natten efter års förberedelser och informationskampanjer; totalkostnaden landade runt 800 miljoner kronor i tidens penningvärde; Olof Palme övervakade operationen som kommunikationsminister. Olyckstalen sjönk inledningsvis och återgick till nivåerna före 1967 redan 1969 — en kanonisk referenspunkt för svensk statskapacitet.
Den 3 september 1967 klockan 05.00 lade Sverige om från vänster- till högertrafik. Cirka 360 000 vägskyltar byttes ut under natten efter års förberedelser, informationskampanjer och infrastrukturarbete. Totalkostnaden landade runt 800 miljoner kronor i 1967 års penningvärde. Olof Palme övervakade operationen som kommunikationsminister. Olyckstalen sjönk inledningsvis eftersom bilisterna körde ovanligt försiktigt; de återgick till nivåerna före 1967 redan 1969.
Dagen H var den största civila logistikoperationen i svensk fredstid på sin tid. Sverige bytte trafikriktning på en enda morgon, mot djupt rotade vanor, utan att en enda dödsolycka kunde tillskrivas själva omläggningen. Händelsen har blivit en kanonisk referenspunkt för svensk statskapacitet: ett komplicerat, välkoordinerat, lagstadgat moderniseringsprojekt levererat i tid.
Operationen byggde också Palmes rykte som verkställande minister kapabel att driva stora projekt — meriter som ledde rakt in i hans efterträde av Erlander 1969. I den långa bågen handlar Dagen H inte främst om vilken sida av vägen man kör; den handlar om hur Sverige valde att visa att den moderna staten kunde leverera, till morgonen, det den lovat under flera år.